| UNIWERSYTET MORSKI W GDYNI - WYDZIAŁ NAWIGACYJNY |
| Nr: |
|
Przedmiot: |
NAVIGATION EQUIPMENT |
| Kierunek / Poziom kształcenia: |
NAVIGATION / FIRST-CYCLE STUDIES |
| Forma studiów: |
STACJONARNE / NIESTACJONARNE |
| Profil kształcenia: |
PRACTICAL |
| Specjalność: |
MARITIME TRANSPORT |
| SEMESTR |
ECTS |
Liczba godzin w tygodniu |
Liczba godzin w semestrze |
| W |
C |
L |
P |
S |
W |
C |
L |
P |
S |
| II |
3 |
|
|
|
|
|
30 |
|
|
|
15 |
| III |
4 |
|
|
|
|
|
30 |
|
|
|
30 |
| IV |
3 |
|
|
|
|
|
15 |
|
15 |
|
|
| VII |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
5 |
|
|
| Razem w czasie studiów: |
140 |
Wymagania wstępne w zakresie wiedzy, umiejętności i innych kompetencji (jeśli dotyczy przedmiotu)
| 1 |
International regulations for preventing collisions at sea and watch procedures,
elements of navigation and travel planning, basics of electronics, electrical engineering, physics,
mathematics, automation and ship maneuvering, planning, organization and implementation of actions
search and rescue |
Cele przedmiotu
| 1 |
As a result of the training, the trainee should acquire knowledge in the following areas:
principles of operation and use as well as faults and limitations of the systems, navigational equipment and other appliances listed in regulations 19 and 20 in Chapter V of the SOLAS Convention. |
| 2 |
As a result of training, the trainee should acquire skills in the following areas: to use the navigation equipment specified in SOLAS Chapter V regulations 19 and 20 and perform basic diagnostics of navigation systems and equipment specified in SOLAS regulations 19 and 20 of Chapter V. |
Efekty kształcenia dla całego przedmiotu (EKP) – po zakończeniu cyklu kształcenia
| EKP1 |
Has knowledge of the construction, principles of operation and the possibility of using, operating and configuring navigation devices. |
| EKP2 |
Has skills in the use, operation and configuration of navigation devices. |
| EKP3 |
Has basic knowledge of technical standards and norms related to the use of navigation system receivers. |
| EKP4 |
Has knowledge and skills in the use, operation and configuration of navigation system receivers for planning and carrying out a sea voyage. He knows the limitations and accuracy of navigation systems. |
| EKP5 |
He has knowledge of: properties and propagation of electromagnetic waves, parameters of radio waves, patterns and time scales, reference systems and phenomena affecting the movement of the satellite in the Earth's gravitational field. He knows the structure and principle of operation of individual navigation systems. |
| EKP6 |
Is able to obtain information from literature, databases and other sources, integrate them, interpret them and draw conclusions and formulate opinions regarding the effective use of navigation systems in practice. |
| EKP7 |
Has structured, theoretically based general knowledge related to the represented engineering discipline in the field of radiolocation. |
| EKP8 |
He can analyze the functioning and evaluate - within the scope of the represented engineering discipline - the existing technical solutions of radars, interpret the radar image and adjustment processes. |
| EKP9 |
He has knowledge of standards, technical norms, limitations and principles of using radar systems. |
| EKP10 |
Can effectively use radar systems to obtain and analyze information on the collision situation and radar navigation, and make appropriate and effective decisions. |
| EKP11 |
He has the ability to work in a team and to lead a team that is part of a navigational watch, precisely setting tasks and supervising the correctness of their execution. |
| EKP12 |
He has knowledge of the technical requirements, rules of use and limitations of systems with automatic echo tracking. |
| EKP13 |
Can effectively use radar systems with automatic echo tracking to obtain and analyze information about the collision situation and make appropriate and effective anti-collision and navigation decisions. |
| EKP14 |
He has the ability to command a navigational watch, precisely assigning tasks to members of the watch and supervising the correctness of their performance. |
| EKP15 |
He has knowledge of the statutory requirements regarding the ship's navigation equipment, rules for its arrangement, maintenance, minimum technical and operational parameters and electromagnetic compatibility. |
| EKP16 |
Has knowledge of the automatic ship identification system (AIS), knows how to operate the ship's device of this system and receive messages transmitted by other AIS devices. |
| EKP17 |
Has knowledge of the classification and components of integrated navigation systems (INS) and integrated bridge systems (IBS) and the principles of data fusion in INS systems. |
| EKP18 |
Has knowledge of the principles of operation and use of the navigational watch alarm system (BNWAS), navigation bridge alert management system (BAMS) and voyage data recorders (S)VDR. |
| EKP19 |
Has knowledge of the organization and principles of operation of terrestrial vessel traffic monitoring systems (AIS) and satellite systems (SAT AIS and LRIT) and the principles of vessel participation in the operation of these systems. |
| EKP20 |
Has basic knowledge of the principles of operation and use of dynamic positioning systems. |
| EKP21 |
Has knowledge about the organization and technical equipment of vessel traffic control services (VTS) and services provided by these services and the rules for the participation of ships in their work. |
Treści programowe
Semestr II
| Lp. |
Zagadnienia |
Liczba godzin |
Odniesienie do EKP dla przedmiotu |
Odniesienie do RPS |
| W |
C |
L |
P |
S |
| 1 | BASIC NAVIGATION SYSTEMS 1. SOLAS requirements for navigation devices. | 4 | | | | | EKP3 | 3.3.1.1 |
| 2 | BASIC NAVIGATION SYSTEMS 2. Physical phenomena used to determine the direction in compasses. | 4 | | | | | EKP1, EKP2 | 3.3.1.2 |
| 3 | BASIC NAVIGATION SYSTEMS 3. The principle of operation of gyrocompasses. | 2 | | | | 3 | EKP1, EKP2 | 3.3.1.3 |
| 4 | BASIC NAVIGATION SYSTEMS 4. Principle of operation and use of autopilots. | 4 | | | | 3 | EKP1, EKP2, EKP15 | 3.3.1.4 |
| 5 | BASIC NAVIGATION SYSTEMS 5. Measurement of ship speed - log operation principle. | 4 | | | | 3 | EKP1, EKP3 | 3.3.1.5 |
| 6 | BASIC NAVIGATION SYSTEMS 6. Depth measurement - the principle of operation of echosounders. | 4 | | | | 3 | EKP1, EKP2, EKP3 | 3.3.1.6 |
| 7 | BASIC NAVIGATION SYSTEMS 7. Digital and analog methods of data recording from navigation devices and from VDR and S-VDR. | 4 | | | | 3 | EKP1, EKP3, EKP18 | 3.3.1.7 |
| 8 | BASIC NAVIGATION SYSTEMS 8. General information INS, IBS, BNWAS, road control system, satellite and electromechanical compass - principle of operation. | 4 | | | | | EKP17, EKP18 | 3.3.1.8 |
Semestr III
| Lp. |
Zagadnienia |
Liczba godzin |
Odniesienie do EKP dla przedmiotu |
Odniesienie do RPS |
| W |
C |
L |
P |
S |
| 1 | RADIONAVIGATION SYSTEMS 1. Electromagnetic wave parameters in navigation application. | 3 | | | | | EKP5 | 3.3.2.1 |
| 2 | RADIONAWIGATION SYSTEMS 2. Patterns and timescales in radionavigation systems. | 3 | | | | | EKP3, EKP5, EKP9 | 3.3.2.2 |
| 3 | RADIONAVIGATION SYSTEMS 3. Position line in radionavigation and division of radio navigation systems. | 3 | | | | | EKP4 | 3.3.2.3 |
| 4 | RADIONAVIGATION SYSTEMS 4. Position reference systems. 5. Satellite system (GPS, GLONASS, Galileo) - principle of operation, accuracy. 6. Differential versions of GNSS (DGNSS) - methods, principles of operation, accuracy. | 3 | | | | 5 | EKP3, EKP4, EKP5, EKP6, EKP17 | 3.3.2.4, 3.3.2.5, 3.3.2.6 |
| 5 | RADIONAVIGATION SYSTEMS 7. Terrestrial radio navigation systems - operating principles, range, accuracy, corrections. | 3 | | | | 5 | EKP1, EKP2, EKP3, EKP4 | 3.3.2.7 |
| 6 | RADIONAVIGATION SYSTEMS 8. Integrated navigation systems, the use of multifunctional monitors | 3 | | | | 5 | EKP17, EKP18 | 3.3.2.8 |
| 7 | RADIONAVIGATION SYSTEMS 9. Automatic identification system (AIS), AIS satellite system. | 3 | | | | 5 | EKP19 | 3.3.2.9 |
| 8 | RADIONAVIGATION SYSTEMS 10. Long-range identification and tracking system (LRIT). | 3 | | | | | EKP19 | 3.3.2.10 |
| 9 | RADIONAVIGATION SYSTEMS 11. Ship monitoring systems. Vessel traffic control (VTS) services. | 3 | | | | 5 | EKP21 | 3.3.2.11 |
| 10 | RADIONAWIGATION SYSTEMS 12. Polish and English radio navigation publications - ALRS. | 3 | | | | 5 | EKP6 | 3.3.2.12 |
Semestr IV
| Lp. |
Zagadnienia |
Liczba godzin |
Odniesienie do EKP dla przedmiotu |
Odniesienie do RPS |
| W |
C |
L |
P |
S |
| 1 | RADIOLOCATION - USE OF RADAR DEVICES 1. Operation of the radar, interpretation and analysis of information received from the radar. | 3 | | 3 | | | EKP7, EKP8, EKP9, EKP10 | 3.3.3.1 |
| 2 | RADIOLOCATION - USE OF RADAR DEVICES 2. Basic types of ARPA, types of data presentation, risk of over-trusting indications. | 3 | | 3 | | | EKP10, EKP11, EKP12, EKP13 | 3.3.3.2 |
| 3 | RADIOLOCATION - USE OF RADAR DEVICES 3. Acquisition, interpretation and analysis of information from ARPA. | 3 | | 3 | | | EKP10, EKP12, EKP13 | 3.3.3.3 |
| 4 | RADIOLOCATION - USE OF RADAR DEVICES 4. Basic phenomena and problems of radiolocation. | 3 | | 3 | | | EKP7, EKP8 | 3.3.3.4 |
| 5 | RADIOLOCATION - USE OF RADAR DEVICES 5. Principles of safe operation of radar devices. | 3 | | 3 | | | EKP5, EKP8, EKP9 | 3.3.3.5 |
Semestr VII
| Lp. |
Zagadnienia |
Liczba godzin |
Odniesienie do EKP dla przedmiotu |
Odniesienie do RPS |
| W |
C |
L |
P |
S |
| 1 | Practical credit: The use of navigation devices and systems in practice | | | 5 | | | EKP1, EKP2, EKP6, EKP8, EKP10, EKP11, EKP13, EKP16, EKP19, EKP21 | 3.3.1.1, 3.3.1.3, 3.3.1.4, 3.3.1.5, 3.3.1.6, 3.3.1.8, 3.3.2.4, 3.3.2.5, 3.3.2.8, 3.3.2.9, 3.3.2.11, 3.3.3.1, 3.3.3.2, 3.3.3.3, 3.3.3.5 |
Metody weryfikacji efektów kształcenia (w odniesieniu do poszczególnych efektów)
| Symbol EKP |
Test |
Egzamin ustny |
Egzamin pisemny |
Kolokwium |
Sprawozdanie |
Projekt |
Prezentacja |
Zaliczenie praktyczne |
Inne |
| EKP1 |
X | X | X | | | | | X | |
| EKP2 |
| X | X | | | | | | |
| EKP3 |
| X | X | | | | | X | |
| EKP4 |
| X | X | | | | | | |
| EKP5 |
| X | X | | | | | | |
| EKP6 |
| X | X | | | | | | |
| EKP7 |
| | X | | | | | X | |
| EKP8 |
| | | | | | | X | |
| EKP9 |
| | | | | | | X | |
| EKP10 |
| | X | | | | | | |
| EKP11 |
| | | | | | | X | |
| EKP12 |
| | X | | | | | | |
| EKP13 |
| | X | | | | | | |
| EKP14 |
| | | | | | | X | |
| EKP15 |
| | X | | | | | X | |
| EKP16 |
| | | | | | | X | |
| EKP17 |
| | X | | | | | | |
| EKP18 |
| | X | | | | | | |
| EKP19 |
| | X | | | | | | |
| EKP20 |
| | X | | | | | | |
| EKP21 |
| | X | | | | | | |
Kryteria zaliczenia przedmiotu
| Semestr |
Ocena pozytywna (min. dostateczny) |
| II | Zaliczenie części praktycznej i pozytywne zaliczenie wykładu. |
| III | Zaliczenie części praktycznej i pozytywne zaliczenie wykładu. |
| IV | Zaliczenie części praktycznej i pozytywne zaliczenie wykładu. |
| VII | Zaliczenie części praktycznej. |
Nakład pracy studenta
| Forma aktywności |
Szacunkowa liczba godzin na zrealizowanie aktywności |
| W |
C |
L |
P |
S |
| Godziny kontaktowe | 75 | | 20 | | 45 |
| Czytanie literatury | 75 | | 15 | | |
| Przygotowanie do zajęć laboratoryjnych, projektowych | | | 30 | | 45 |
| Przygotowanie do egzaminu, zaliczenia | | | | | |
| Opracowanie dokumentacji projektu/sprawozdania | | | 5 | | 5 |
| Uczestnictwo w zaliczeniach i egzaminach | 4 | | 2 | | 4 |
| Udział w konsultacjach | 4 | | 4 | | 4 |
| Łącznie godzin | 158 | | 76 | | 103 |
| Łączny nakład pracy studenta | 337 |
| Liczba punktów ECTS | 6 | | 3 | | 4 |
| Sumaryczna liczba punktów ECTS dla przedmiotu | 13 |
| Obciążenie studenta związane z zajęciami praktycznymi | 150 |
| Obciążenie studenta na zajęciach wymagających bezpośredniego udziału nauczycieli akademickich | 162 |
Literatura
Literatura podstawowa
Admirality List of Radio Signals, The United Kingdom Hydrographic Office, vol.2.
Kaplan E.D., Hegarty C.J., 2006. Understanding GPS Principles and Applications, Boston/London: Artech House.
Misra P, Enge P., 2006. Global Positioning System Signals, Measurements, and Performance, Lincoln: Ganga–Jamuna Press.
Czekała Z., Parada radarów, Bellona, Warszawa, 1999.
Sztarski M. R., Urządzenia radiolokacyjne, Wydawnictwo Komunikacji i Łączności, Warszawa, 1968.
Radar Navigation Manual,Pub. 1310, Defense Mapping Agency, Hydrographic/Topographic Center, Washington, 1985.
Bole A., Dineley B., Wall A., Radar and ARPA Manual, Elsevier LTD., Amsterdam, Boston, Heidelberg, London, New York, Oxford, Paris, San Diego, San Francisco, Singapore, Sidney, Tokyo, 2009.
Maneuvering Board Manual, Pub. 217, Defense Mapping Agency, Hydrographic/Topographic Center, Washington, 1984. Meikle H., Modern Radar Systems, Artech House, INC., Boston, London, 2008.
Wawruch R., Symulator nawigacyjno-radarowy NAVSIM NMS-90, Akademia morska w Gdyni, Gdynia, 2005
Burger W., Radar Observer`s Handbook for Merchant Navy Officers, Brown, Son & Ferguson LTD, Glasgow, 2008. Czapczyk M., Żurkiewicz S., Plan podróży statku, Akademia Morska w Gdyni, Gdynia, 2009.
ADMIRALTY Port Approach Guides
ADMIRALTY Mariners' Routeing Guide
ADMIRALTY List of Radio Signals
ADMIRALTY Digital List of Lights (ADLL)
ADMIRALTY Digital Radio Signals ADRS)
ADMIRALTY e-Nautical Publications (AENPs)
Literatura uzupełniająca
Januszewski J., 2010. Systemy satelitarne GPS, Galileo i inne, Warszawa: Wydawnictwo Naukowe PWN.
Januszewski J., 2008. Problemy eksploatacyjne systemu GPS w transporcie morskim, Gdynia: Akademia Morska.
Januszewski J., 1997. Naziemne systemy radionawigacyjne, Gdynia: Wydawnictwo Studium Doskonalenia Kadr S.C.
Narkiewicz J., 2007. GPS i inne satelitarne systemy nawigacyjne, Warszawa: WKŁ.
Specht C., 2007. System GPS, Pelplin: Wydawnictwo Bernardinum.
www.esa.int
www.navcen.uscg.gov
Burger W., Radar Observer Handbook vor Merchant Navy Officer, Brown,Son & Ferguson, LTD., Glasgow, 2008.
Bole A., Dineley B., Wall A., Radar and ARPA Manual, Elsevier LTD., Amsterdam, Boston, Heidelberg, London, New York, Oxford, Paris, San Diego, San Francisco, Singapore, Sidney, Tokyo, 2009
Radar Navigation Manual,Pub. 1310, Defense Mapping Agency, Hydrographic/Topographic Center, Washington, 1985.
Wawruch R., Znowelizowane wymagania techniczno-eksploatacyjne dla radarowych urządzeń statkowych. Część 1 – Wymagania dotyczące zasad prezentacji sygnału wizyjnego, układów pomiarowych oraz możliwości wykrywczych i dokładności wskazań, Prace Wydziału Nawigacyjnego Akademii Morskiej w Gdyni Nr 20, Gdynia 2007, str. 101-113.
Wawruch R., Znowelizowane wymagania techniczno-eksploatacyjne dla radarowych urządzeń statkowych. Część 2 – Wymagania dotyczące układów śledzących, zasad prezentacji informacji z AIS i map elektronicznych oraz wymaganej dokumentacji producenta, Prace Wydziału Nawigacyjnego Akademii Morskiej w Gdyni Nr 21, Gdynia 2008, str. 131-144.
Stupak T., Wawruch R., Analiza zastosowań AIS do unikania zderzeń, Prace Wydziału Nawigacyjnego Akademii Morskiej w Gdyni Nr 20, Gdynia 2007, str. 89-100.
Stupak T., Wawruch R., Charakterystyka radaru na falę ciągłą, Prace Wydziału Nawigacyjnego Akademii Morskiej w Gdyni Nr 21, Gdynia 2008, str. 120-130.
Wawruch R., ARPA. Zasada działania i wykorzystania, Wyższa Szkoła Morska w Gdyni, Gdynia, 2002.
Wawruch R., Radar jako pomoc w zapobieganiu zderzeniom na morzu, Wyższa Szkoła Morska w Gdyni, Gdynia, 1998. Wawruch R., Uniwersalny statkowy system automatycznej identyfikacji (AIS), Fundacja Rozwoju Wyższej Szkoły Morskiej w Gdyni, Gdynia, 2002
IAMSAR. Międzynarodowy Lotniczy i Morski Poradnik Poszukiwania i Ratowania. Tom III – Środki mobilne, Trademar, Gdynia, 2001.
Stupak T., Wawruch R., AIS jako narzędzie do monitorowania ruchu morskiego, Prace Wydziału Nawigacyjnego Akademii Morskiej w Gdyni Nr 20, Gdynia 2007, str. 82-88.
Wawruch R., Uniwersalny statkowy system automatycznej identyfikacji (AIS), Fundacja Rozwoju Wyższej Szkoły Morskiej w Gdyni, Gdynia, 2002
Wawruch R., Światowy system identyfikacji i śledzenia statków, Przegląd telekomunikacyjny i wiadomości telekomunikacyjne, Nr 1/2009, str. 16-23.
Wawruch R., Wykorzystanie systemu automatycznej identyfikacji do monitorowania statków morskich, Przegląd Telekomunikacyjny, rocznik LXXX, nr 12/2007, str. 969-975.
Wawruch R., Global ships monitoring system – basic requirements and principle of introduction, Transport Problems, Vol. 3, Issue 2, Gliwice 2008, pp. 59-68.
Wawruch R., Comparative assessment of the satellite and shore based ships monitoring systems, Annual of Navigation, 2009, No 15, pp. 109-116.
Konwencja STCW rozdział VIII i Kodeks STCW sekcja VIII, IMO Londyn, 2010
Prowadzący przedmiot
| Tytuł/stopień, imię, nazwisko |
Jednostka dydaktyczna |
| 1. Osoba odpowiedzialna za przedmiot: |
|
| dr hab. inż. kpt.ż.w. Ryszard Wawruch, prof. UMG |
KN |
| 2. Pozostałe osoby prowadzące zajęcia: |
|
| dr hab. inż. kpt.ż.w. Ryszard Wawruch, prof. UMG |
KN |
| dr hab. inż. Tadeusz Stupak, prof. UMG |
KN |
| dr inż. kpt.ż.w. Piotr Kopacz |
KN |
| dr inż. Kamil Formela |
KN |
| mgr inż. Agnieszka Kerbrat |
KN |
| mgr inż. kpt.ż.w. Paweł Kołakowski |
KN |
